✨Tuyến Dongbuk

Tuyến Dongbuk () là tuyến tàu điện ngầm trong tương lai dự tính dự kiến ​​kết nối Ga Wangsimni với Ga Sanggye ở Seoul, Hàn Quốc. Công trình khởi công vào tháng 10 năm 2019.

Lịch sử

• 23 tháng 3 năm 2007: Nhận được đề xuất xây dựng
• 20 tháng 5 năm 2010: Thông báo về các đề xuất của bên thứ ba
• 7 tháng 10 năm 2010: Được chỉ định là nhà thầu ưu tiên (tên dự kiến: Công ty TNHH Vận tải Mới Dongbuk New Town, Công ty Gyeongnam Enterprise)
• 30 tháng 12 năm 2015: Loại bỏ nhà thầu ưu tiên
• 4 tháng 1 năm 2016: Bắt đầu đàm phán với Hyundai Engineering, nhà đàm phán xếp hạng tiếp theo
• 23 tháng 7 năm 2017: Đàm phán cuối cùng với nhà đàm phán xếp hạng tiếp theo
• 5 tháng 7 năm 2018: Thỏa thuận nhượng bộ được ký kết với Đường sắt nhẹ Dongbuk
• 9 tháng 10 năm 2019 : Tổ chức lễ khởi công
• Tháng 8 năm 2020 : Bắt đầu xây dựng

Tổng quan

Đây là một tuyến được thúc đẩy để giải quyết góc khuất của giao thông đường sắt ở khu vực Gangbuk. Vào những năm 1990, nó được quảng bá là Tuyến tàu điện ngầm Seoul số 12, nhưng sau khi dự án bị bỏ dở vào tháng 9 năm 1998, nó đã được chuyển đổi thành đường sắt hạng nhẹ và đang được xúc tiến. Khoảng cách kinh doanh dài hơn một chút so với Tuyến số 12. Các thiết bị tiện lợi như thang máy và cửa chắn sân ga sẽ được lắp đặt tại tất cả các nhà ga và nó sẽ được vận hành với một hệ thống không người lái không có văn phòng nhà ga hoặc phòng bán vé, giống như Tuyến Ui Sinseol.

• Tổng chiều dài: 13,3 km (tất cả các đoạn đi ngầm)
• Nhà ga: 16
• Phương thức hoạt động: Vận hành tự động không người lái, bánh xe thép
• Phương thức thực hiện: Dự án đầu tư tư nhân (BTO)
• Khởi công: 9 tháng 10 năm 2019
• Khai trương: Tháng 7 năm 2026
• Phương tiện đang hoạt động: Phương tiện của Tuyến đường sắt nhẹ Seoul Dongbuk

Ga