✨Dự Án Tuyến Tàu Điện LRT 9000 Tỷ Đồng Tại Phú Quốc

Khám phá thêm tại website: ecophuquoc.vn

Mua tại Shopee

Nhằm chuẩn bị cho Tuần lễ cấp cao APEC 2027 và hiện thực hóa khát vọng biến Phú Quốc thành điểm đến toàn cầu, tuyến tàu điện đô thị (LRT) đầu tiên của Việt Nam do Sun Group làm chủ đầu tư đã chính thức khởi công. Với tổng mức đầu tư lên đến 9.000 tỷ đồng, dự án không chỉ giải quyết bài toán giao thông đô thị mà còn mở ra chu kỳ tăng trưởng mới đầy bứt phá cho du lịch và bất động sản Đảo Ngọc.Tên dự án: Tuyến tàu điện đô thị hạng nhẹ (LRT) Phú Quốc Chủ đầu tư: Tập đoàn Sun Group (đầu tư theo hình thức BOT) Tổng mức đầu tư: Khoảng 9.000 tỷ đồng Tổng chiều dài: 17,7 km Quy mô đoàn tàu: 3 - 5 khoang/đoàn (Hợp tác thiết kế cùng Tập đoàn xe lửa CRRC Đại Liên - Trung Quốc) Tốc độ vận hành: 70 - 100 km/h Năng lực vận chuyển: 4.500 hành khách/giờ Thời gian khởi công: 19/12/2025 Dự kiến hoàn thành: Quý II/2027Tuyến tàu điện LRT Phú Quốc sở hữu một lộ trình "vàng", chạy song song với tuyến đường tỉnh lộ ĐT.975 (trục đường đang được nâng cấp mở rộng lên 10 làn xe).

Lộ trình xuất phát từ Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, đi dọc theo trục ĐT.973 - ĐT.975, đi qua Đại lộ APEC và kết thúc tại Trung tâm Tổ chức Hội nghị và Triển lãm APEC (khu vực Nam Đảo).

Đây là hành lang kết nối trực tiếp, liền mạch, giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ sân bay đến các tổ hợp nghỉ dưỡng, vui chơi giải trí và trung tâm sự kiện xuống chỉ còn khoảng 20 phút. Trục lộ trình này được đánh giá là mạng lưới giao thông xương sống, định hình không gian phát triển đô thị hiện đại cho toàn đảo.Hệ thống LRT được thiết kế đa dạng hóa địa hình nhằm tối ưu tính kết nối nhưng vẫn bảo tồn cảnh quan tự nhiên đặc hữu của Phú Quốc. Cụ thể, trên tổng chiều dài gần 18km, tuyến đường bao gồm:

14,81 km đi trên mặt đất: Chạy dọc theo đại lộ tạo nên điểm nhấn cảnh quan hiện đại. 0,78 km đi trên cao: Giúp tàu dễ dàng vượt qua các nút giao thông có mật độ phương tiện đông đúc, đảm bảo tốc độ vận hành xuyên suốt. 2 km đi ngầm: Đoạn tuyến đi ngầm ngay tại khu vực trung tâm APEC giúp hành khách kết nối trực tiếp đến khu vực sự kiện mà không phá vỡ cảnh quan hay làm ảnh hưởng tới các hoạt động hội nghị cấp cao trên mặt đất.Toàn tuyến được bố trí 6 nhà ga (gồm 5 ga mặt đất, 1 ga ngầm) cùng 1 trạm depot bảo dưỡng:

Ga Sân bay (Ga đầu): Được đặt ngay tại khu vực bãi đỗ xe của Cảng hàng không, có chiều rộng lên tới 8m. Vị trí đắc địa này cho phép hành khách vừa bước xuống máy bay có thể tiếp cận ngay hệ thống giao thông công cộng thông minh để về khách sạn. Các ga trung gian và Ga cuối: Sở hữu mặt bằng rộng 6m - 8m, được trang bị đầy đủ hầm đi bộ ngầm kết nối hai bên đường. Mọi nhà ga đều tuân thủ khắt khe các tiêu chuẩn tiếp cận an toàn quốc tế, trang bị đầy đủ thang cuốn, thang bộ và thang máy dành cho người khuyết tật.Giải quyết bài toán giao thông: Tuyến tàu điện trở thành mô hình giao thông công cộng xanh, sạch, phân bổ tải trọng đáng kể cho hệ thống đường bộ, giải quyết dứt điểm tình trạng ùn tắc cục bộ trong mùa du lịch cao điểm.

Nâng tầm trải nghiệm du lịch: Việc di chuyển nhanh chóng, êm ái, đúng giờ sẽ thỏa mãn nhu cầu khắt khe của tệp khách quốc tế V.I.P. Phú Quốc qua đó từng bước tiệm cận tiêu chuẩn hạ tầng của các điểm đến toàn cầu như Singapore hay Dubai.

Đòn bẩy gia tăng giá trị Bất động sản: Lịch sử đã chứng minh, ở đâu có mạng lưới tàu điện đi qua, giá trị bất động sản khu vực đó luôn có xu hướng tăng trưởng vượt bậc. Tuyến LRT kết hợp cùng đại lộ 10 làn xe sẽ tạo ra sức bật mạnh mẽ cho các dự án bất động sản nghỉ dưỡng, thương mại đô thị nằm dọc trục ĐT.975 và khu vực Nam Đảo.Là nhà phát triển hạ tầng và du lịch hàng đầu tại Phú Quốc trong suốt 15 năm qua, Sun Group tiếp tục khẳng định tầm nhìn dài hạn khi nhận trách nhiệm kiến tạo tuyến giao thông tỷ đô này. Việc đầu tư đồng bộ từ việc mở rộng nhà ga sân bay (hướng tới 50 triệu khách/năm), xây dựng Trung tâm hội nghị APEC đến tuyến tàu điện 9.000 tỷ cho thấy triết lý phát triển bền vững của Sun Group: Xây dựng một hệ sinh thái tiện ích khép kín, đẳng cấp và hoàn mỹ nhất.